세일산업기계

검사리스트

검사항목	검사방법 및 판정기준	판정	비고
1. 주행부분
1) 레일	현저한 균열,변형 및 이상 측면마모가 없을 것.
2) 레일부착볼트	고정볼트의 이완 및 탈락이 없고 고무판의 탈락, 손상이 벗을 것.
3) 레일이음부	레일연결부의 틈새,좌우 및 높이 편차는 규정치 이하일 것.
4) 차륜정지장치	손상,탈락이 없고 부착볼트,용접부는 풀림,탈락 및 균열이 없을 것.
2. 강구조 부분
1)운전실	부착부재 및 용접부에 균열이 없고 콘트롤러의 작동방향표시가 선명할 것.
2)거더/새들구조부	구조부재에 이상변형,비틀림,균열,부식이 없을 것.
2)거더/새들구조부	결합부 볼트 및 용접부의 풀림,탈락 및 균열,현저한 부식이 없을 것.
3)횡행레일	차륜정지기구 (STOPPER) 의 균열,손상 및 탈락이 없을 것.
3)횡행레일	레일의 고정볼트, 용접부는 탈락 및 균열이 없을 것.
3. 주행장치
1)구동모터	고정베이스는 균열이 없고 부착볼트,너트는 풀림, 탈락이 없을 것.
2)브레이크	라이닝의 마모량은 원형의 50%이내이고 균열, 손상이 없을 것.
	디스크(드럼)설치부에 풀림이없고 디스크은 마멸,손상,균열등이 없으며 라이닝과 디스크의 간격이 적정하여 제동력이 정상적으로 유지되고 있을 것.
	스트로트 및 토크 조정기구는 레버,로드등에 손상,변형이 없고 조정량이 적정하고 작동이 원활할 것.
	작동시 이상음,냄새가 없고 작동이 원활하며 디스크의 마멸,손상이 없고 부착부에 풀림이 없을 것.
	폐달(유압발생장치)의 유격이 적절하고 작동이 원활하고 배관의 파손,변형이 없고 누설이 없을 것.
	오일통에 유량이 적정하고 유압유니트 및 디스크의 작동이 확실하고 마모,손상이 없을 것.
	압상기는 견고히 고정되고 유량이 적정하고 누설없이 원활하게 작동할 것.
3)축/차륜	파손, 균열 및 심한 마모나 진동이 없고 키의 풀림,탈락 및 헐거움이 없으며 급유가 적정할 것.
4. 횡행장치
1)구동모터	고정베이스는 균열이 없고 부착볼트,너트는 풀림, 탈락이 없을 것.
2)브레이크	라이닝의 마모량은 원형의 50%이내이고 균열, 손상이 없을 것.
	디스크(드럼)설치부에 풀림이없고 디스크은 마멸,손상,균열등이 없으며 라이닝과 디스크의 간격이 적정하여 제동력이 정상적으로 유지되고 있을 것.
	스트로트 및 토크 조정기구는 레버,로드등에 손상,변형이 없고 조정량이 적정하고 작동이 원활할 것.
	작동시 이상음,냄새가 없고 작동이 원활하며 디스크의 마멸,손상이 없고 부착부에 풀림이 없을 것.
	폐달(유압발생장치)의 유격이 적절하고 작동이 원활하고 배관의 파손,변형이 없고 누설이 없을 것.
	오일통에 유량이 적정하고 유압유니트 및 디스크의 작동이 확실하고 마모손상이 없을 것.
	압상기는 견고히 고정되고 유량이 적정하고 누설없이 원활하게 작동할 것.
3)축/차륜	파손,균열 및 심한 마모나 진동이 없고 키의 풀림,탈락 및 헐거움이 없으며 급유가 적정할 것.
5.권상기계장치 (HOISTING)
1)권상모타	고정베이스에 균열이 없고 부착볼트,너트의 이완 및 탈락이 없을 것.
2)권상감속기	유량이 적정하고 오일의 오염 및 누설이 없을 것.
2)권상감속기	이상음,진동이 없고 작동이 원활할 것.
3) 브레이크	라이닝의 마모량은 원형의 50%이내이고 균열,손상이 없을 것.
	라이닝과 디스크(드럼)의 간격이 적정하여 제동력이 정상적으로 유지되고 있을 것.
	디스크 설치부에 풀림이 없고 디스크는 마멸,손상,균열등이 없으며 라이닝과 디스크의 간격이 적정하여 제동력이 정상적으로 유지되고 있을 것.
	스트로크 및 토크 조정기구는 레버,로드 등에 손상 변형이 없고 조정량이 적정하고 작동이 원활 할 것.
	폐달(유압발생장치)의 유격이 적절하고 누설없이 작동이 원활하고 배관의 파손,변형이 없고 접속부에 누설이 없을 것.
	오일통에 유량이 적정하고 누설이 없을 것.
	유압유니트 및 디스크의 작동이 확실하고 마모 손상이 없을 것.
	작동시 이상음,냄새가 없고 작동이 원활할 것.
	스프링 및 브레이크 드럼 브라켓트 각부에 이상이 없을 것.
	압상기의 유량이 적정하고 누설 등 각 부 이상없이 원활하게 작동할 것.
4) 행거볼트/축/베어링	고정볼트 및 키의 풀림,탈락이 없고 회전시 진동이 없을 것.
5) 권상드럼	드럼의 마모한도는 로프직경의 20% 이내이고, 로프가 드럼홈에 이탈되지 않고 적정하게 감길 것.
5) 권상드럼	드럼의 축 및 베아링은 견고히 고정되고 급유가 적정하여 변형,풀림이 없을 것.
6) 시브 (상하부)	시브홈의 마모한도는 로프직경의 20%이내고 키플레이트의 풀림,변형이 없을 것.
	회전시 진동이나 편심없이 원활하게 작동할 것.
	로프 이탈방지창치(시브커버)의 탈락, 변형이 없을 것.
7) 와이어로프	로프의 구성 및 직경이 사양과 동일한 것일 것.
	단말고정이 적정하고 여유감감수가 2바퀴이상일 것.
	소선의 절단(소선 수의 10%),직경감소(원치수의 10%이내)가 규정치 이하일 것.
8) 체인	신장량(원치수의 5%이내),직경감소(원치수의 10%이내)가 규정치 이하일 것.
9) 훅크블럭	훅크의 균열,변형,마모가 없고 회전이 원활하고 주유가 적정할 것.
6. 방호장치
1) 권과방지장치	외관에 변형 및 파손이 없고 작동상태가 적정할 것.
2) 비상정지장치	비상스위치에 파손이 없고 수동복귀형이며 작동이 정확할 것.
3) 과부하 방지장치	정격하중 1.1배 권상시 경보와 함께 권상,주행 및 횡행 작동이 정지되며 자동리셋기능을 갖춘 것일 것.
3) 과부하 방지장치	성능검정품이고 봉인이 되어 있을 것.
4) 충돌방지장치	검출기는 변형,손상이없고 별열크레인을 작동시켜 정해진 거리에서 정확히 정지할 것.
5) 훅크해지장치	스프링 등에 변형이 없고 작동이 정확할 것.
6) 주행리미트스위치	견고하게 설치되고 정확하게 작동할 것.
7. 전기관계
1) 배전반	배선용차단기,전자접촉기는 부착부에 풀림이 없고 개폐가 원활하게 작동되며 과전류계전기는 설정치가 적정하고 작동이 정확할 것.
	내부전선 접속단자의 체결부는 풀림, 탈락이 없으며 배선은 열화가 없고 절연저항은 규정치 이상일 것.
	전선인입구 피복에 손상이 없고 케이블 로커를 사용하고 있을 것.
2) 운전조작장치	콘트롤러는 원활하게 작동되고 제로노치 및 핸들로커는 정지위치에 정확하게 로크될 것.
	전원케이블 피복에 손상이 없고 보조와이어로프가 적정하게 부착되어 있을 것.
	크레인의 작동방향과 일치되도록 버튼명이 표시되어 있을 것.
	펜던트스위치는 외관에 손상이 없고 버튼명이 크레인 방향표지와 일치할 것.
	리모콘은 주위의 다른 주파수에 간섭받지 않는 구조이며 사용중 충격을 받으면 즉시 동작이 정지되는 구조일 것.
3) 저항기	단자 체결부는 풀림이 없고 그리드는 균열,손상이 없으며 배선은 열화가 없고 절연물에 분진등이 누적되어 있지 않을 것.
4) 집전장치	트롤리선은 변형, 손상, 휘어짐이 없고 정연커버가 견고하게 부착되어 있을 것.
	집전기는 마모 및 손상이 없고 트롤리바와 접촉상태가 적정할 것.
	케이블 신장부분과 배선피복에 손상이 없고 안내기구의 작동상태가 원활할 것.
5) 리프팅 마그네트	정전등 비상시 최소 10분이상 흡착력을 유지하고 정전시 밧데리에서 전원공급을 위한 경보가 울리고 명판이 적정하게 부착되어 있을 것.
6) 접지	전동기 및 분전햠의 외함 등이 규정에 맞게 접지되어 있을 것.
8. 기타
1) 표지판	크레인의 정격하중 및 작동방향 표지판이 부착되고 내용을 확실하게 인지할수 있을 것.
2) 사다리 등	검사가 용이하도록 사다리 및 점검대가 견고하게 설치되어 있을 것.
3) 윤활장치	윤활유의 양이 적정하고 정상적으로 작동될 것.

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